螺杆泵联轴装置结构设计
在螺杆泵配件中,联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
目前联轴节种类很多,如十字滑块、滚子链、弹性套柱销、膜片联轴节等。这些联轴节在机械传动中传递平行或交错轴间的运动和扭矩发挥了重大作用,但都不能在传递扭矩的同时承受较大的轴向 “压”载荷,而且输入输出轴的偏心量在满足力的传递要求的同时,难以满足螺杆泵系统要求的指标。
螺杆泵系统专用联轴装置的设计目标,旨在提供一种在能够满足轴间偏心量和交错角的基础上,既能承受扭矩,又能够承受很大轴向压力的新型柔性联轴装置。在此,我们采用了零齿差内啮合齿轮传动副与球面副组合创新设计,利用零齿差内啮合齿轮传动原理实现联轴体输出轴相对于输入轴的相对行星偏转运动。同时,在两个齿轮端面之间放置一个钢球,用保持架连在其中一个齿轮体端面上,在另一个齿轮体端面滑道上滚动,高效率地将联轴节输出轴上的作用力传递给输入轴,后者通过平面推力轴承将轴向力转移至外套承担。