螺杆泵采油系统对扭矩/减速器/密封的技术要求
1、螺杆泵扭矩的传递。电机输出的扭矩经过减速器 “放大”后，通过联轴装置传递给螺杆泵转子。
2、对减速器、电机的密封保护。减速器、电机在运转过程中要避免原油中的泥沙进入腔体内，否则将导致齿轮、轴承等重要零部件迅速磨损、最终失效的后果。这道密封环节就在柔性联轴装置的输入轴与筒体的结合处，在加这道动密封时，还要考虑保护器腔体内与井下压力的平衡问题。
3、对柔性轴自身的动态密封保护。联轴装置在运转过程中，要避免原油中的泥沙侵入腔体内，加剧运动副磨损而失效。因为联轴节的输出轴相对于输入轴作相对行星偏转运动，这种密封就形成了端面 “动态”密封，密封的机理将有别于常规的轴孔配合动态密封方法。
