单螺杆泵稳定工作时，转子所承受的轴向力由三部分组成：
１、密封腔室中的介质在衬套中移动使螺杆所受的轴向力；
２、当螺杆表面沿衬套表面作相对滑动时，螺杆所受的半干摩擦力以及由于螺杆对衬套的 “迎面效应”（即螺杆棱线面迎着衬套棱线面产生碰撞）而引起的衬套棱线沿螺杆轴线的反作用力；
３、由螺杆泵排出端和吸入端的液体压力差所产生的轴向力。该轴向力要由联轴装置传递给其外套，最后由油管管壁来承担，这是联轴装置设计的创新之处，因为目前的联轴节一般是不能承受较大轴向压力的。这里最关键的问题是轴向压力的传递要高效率完成，而且要求减速器轴决不能分担这部分轴向力。
